日期:2022-06-16 10:49 瀏覽次數:0
振動和噪聲是電機測試和運行中最常見的問題。振動和噪音的原因有很多。要完全區分這些問題并不容易。很多情況下,我們會把振動帶來的振動和噪音歸結為轉子動平衡,很多情況下,我們無法從轉子本身找到確切的原因。歸根結底,理論分析和實際情況會有一些差異。只有確保其中涉及的每一個環節都符合要求,才能做出真正高質量的電機。
電機的機械振動和噪聲包括轉子機械不平衡引起的振動和噪聲、軸承振動引起的噪聲、軸承激勵引起的端蓋軸向振動和噪聲、電刷與換向器(或集電環)之間的摩擦振動和噪聲等。今天,女士參與分享轉子機械不平衡引起的振動和噪音問題。
轉子動靜不平衡
通常,剛性轉子的機械不平衡可分為靜態不平衡、動態不平衡和混合不平衡。靜不平衡引起的離心力在兩個支座上產生大小相等、相位相同振動。由動態不平衡引起的離心力對在兩個支撐上產生大小相等、相位相反振動。在實踐中,混合不平衡是最常見的現象,即殘余靜不平衡離心力和動不平衡離心力耦合作用在兩個軸承上產生大小不等、相位不同.振動,轉子的機械不平衡可以通過平衡來消除。
轉子熱不平衡
轉子有效部位受熱不均勻或冷卻不均勻引起的熱不平衡會加劇轉子的機械不平衡振動,振動會隨時間急劇增大。由于汽輪發電機轉子繞組匝間短路故障或絕緣厚度不均,每個槽導體的溫度不同。在水冷轉子繞組中,冷卻水在各并聯支路中分布不均勻,會造成熱不平衡。
在大型高速電機中,由于轉子鐵芯與軸的配合松動,軸經常產生不對稱的熱量,導致振動不穩定。因此,這類電機的轉子鐵心和軸都要裝上熱套,盡量使用剛性較高的轉軸。工作速度高于一階或二階臨界速度的柔性轉子對熱不平衡特別敏感,需要在總裝中進行補充和平衡。
亞臨界速度振動
臥式電機在啟動過程中,當轉子轉速達到其臨界轉速的一半時,也可能發生劇烈的振動,這是由于所謂的亞臨界轉速。相互垂直的兩個轉子之間徑向剛度的差異,如機體上有大齒槽的兩極汽輪發電機的轉子,以及DC電機和交流電機軸上銑出的固定鐵芯、換向器和風扇的鍵槽等。都是造成上述現象的原因。
橢圓誘發振動
軸的橢圓度,就像軸的剛度在兩個相互垂直的方向上不同的情況一樣,會引起兩倍轉速頻率的振動。在大型高速電機中,如果使用滾動軸承,軸頸直徑大于100~120 mm,軸頸的橢圓度對轉子振動的影響尤為顯著。
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