在前一篇文章中，針對新發布的國家中小電機能效標識實施細則和最新版GB18613-2020標準的相關要求，我與大家分享了電機能效標識的管理范圍，以及在實施標識管理過程中可能遇到的一些誤區。今天，女士參與了溝通、標簽和識別過程中的一些問題。

2021年6月1日至2022年6月1日，是新舊標識混合存在的過渡期，即2021年6月1日前生產的產品可以貼舊標識，與舊標識匹配的標準依據為GB18613-2012，但截止日期為2022年6月1日前；另一方面，2021年6月1日或之后生產的電機必須貼有新版標識，與新版標識匹配的標準為GB18613-2020。

對于這一要求，電機廠商要嚴格遵守規則，消費者也要意識到這一內容，尤其是對于不同能效等級的電機。新舊版本標注的同等級能效對應不同的電機效率值。當然，相應的電機效率水平和價格應該有本質的不同。

電機能效標識的模板來源是什么？

消費者可以通過在線查看和掃描電機產品上粘貼的二維碼，查看電機產品的生產廠家和相應的效率水平，粘貼的標識應與電機產品相對應。

在實際實施過程中，一些汽車商家為了表面上提高自己產品的競爭力，會在其他產品上貼能效標簽，這其實是對汽車消費者的一種欺騙行為。所以作為一個汽車消費者，一定要清楚這方面，做一個高品味的汽車專家。

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