日期：2022-01-06 13:26 瀏覽次數：0
1.能量損失降低了液壓系統的總效率；
2.損失的能量會轉化為熱能，使液壓油溫度升高，油品變質，造成液壓設備故障。
因此，液壓系統提醒您，在設計液壓系統時，還應在滿足使用要求的前提下，充分考慮降低液壓系統的功率損耗。主要從以下幾個方面著手：
1、電源——油泵。
(1)考慮到執行機構的工況多樣化，有時系統需要大流量低壓，有時需要小流量高壓，因此選擇限壓變量泵為宜，因為這類泵的流量隨系統壓力的變化而變化。
當系統壓力降低時，流量相對較大，可以滿足執行機構的快行程。
當系統壓力增大時，流量相應減小，可以滿足執行機構的工作行程。
這樣既能滿足執行機構的工作要求，又能使功耗更加合理。
液壓系統
2.如果執行機構有調速要求，在選擇調速回路時，既要滿足調速要求，又要盡量減少功率損耗。
常見的速度控制電路主要包括：
油門調速電路。
油門調速電路功率損耗大，低速穩定性好。
音量調速電路。
容積調速回路既無溢流損失，也無節流損失，效率高，但低速穩定性差。
容積節流調速電路。
如果要同時滿足兩側的要求，可以采用由差壓變量泵和節流閥組成的容積節流調速回路，并使節流閥兩端的壓差盡可能小，以減少壓力損失。
3.液壓油流經各種液壓閥時，不可避免地會有壓力損失和流量損失，這部分能量損失占總能量損失的比例很大。
液壓裝置的合理選擇和壓力閥壓力的調整也是減少動力損失的重要方面。
流量閥應根據系統內的流量調節范圍選擇，并保證其最小穩定流量能滿足使用要求。在滿足液壓設備正常運行的情況下，壓力閥的壓力應盡可能低。
4.液壓油的合理選擇。
(1)液壓油在管道中流動時，會表現出粘性，當粘性過高時，會產生較大的內耗，使油在流動時升溫，增加阻力。
粘度過低時，容易造成泄漏，降低系統容積效率。因此，一般選擇粘度合適、粘溫特性好的油。
油在管道中流動時，有沿管道的壓力損失和局部壓力損失。因此，在設計管道時，盡量縮短管道，減少彎頭。
這些方面只是從降低液壓系統功率損耗的角度來考慮。液壓系統詳細設計時，也要綜合考慮其他方面的要求，具體問題要詳細分析。
